أعلنت شركة "تسلا" عن تسليم 384,122 سيارة خلال الربع الثاني من عام 2025، وهو ما يمثل تراجعاً ملحوظاً يعادل نحو 170 ألف سيارة مقارنة بالتوقعات السابقة، ويعكس استمرار الانحدار في الأداء التجاري للشركة وسط تحديات إنتاجية واحتجاجات سياسية متصاعدة.

ويمثل هذا الرقم انخفاضاً بنسبة 13.5% مقارنة بنفس الفترة من عام 2022، ويأتي بعد ربع أول كان الأسوأ للشركة منذ أكثر من عامين، مما يزيد احتمالات تسجيل تراجع سنوي للمبيعات للعام الثاني على التوالي، في مخالفة لتعهدات سابقة بنمو سنوي بمعدل 50%.

وجاء هذا الأداء المتراجع في ظل استمرار الاضطرابات على مستوى الإنتاج، دون تقديم تحديثات تقنية تذكر خلال الربع الثاني، رغم توقفات ملحوظة في بعض خطوط تصنيع "موديل Y" و"سايبرتراك". ومن المتوقع أن تكشف الشركة عن الأثر المالي الكامل لهذا الأداء في تقرير أرباحها في 23 يوليو الجاري.

كما واجهت الشركة تحديات سياسية بعد انضمام الرئيس التنفيذي إيلون ماسك إلى فريق الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، مما فجّر موجة احتجاجات تحت شعار "Tesla Takedown" في الولايات المتحدة، تزامناً مع انخفاض الطلب على سياراتها.

وفي محاولة للرد على التراجع، أطلقت تسلا نسخة محدودة من خدمة "روبوتاكسي" ذاتية القيادة في أوستن بولاية تكساس، فيما تشير تقارير إلى تغييرات إدارية داخلية، أبرزها إقالة أومايد أفشار، أحد مستشاري ماسك المقرّبين، وتولّي الأخير مهامه مؤقتاً.

ورغم استمرار المنافسة في سوق السيارات الكهربائية، عانت شركات كبرى مثل فورد وهيونداي وكيا من انخفاض في مبيعاتها أيضاً، باستثناء "جنرال موتورز" التي حققت نمواً بفضل طرازات جديدة. ومع تراجع الاستراتيجيات التسويقية التقليدية، يترقب المستثمرون نتائج يوليو لمعرفة ما إذا كانت "تسلا" قادرة على استعادة الزخم أو أنها أمام مرحلة طويلة من التباطؤ.